Audi lanzó en Argentina su sedán 100% eléctrico y para no dejar dudas de su capacidad, llegó en variante RS, la más deportiva del momento. Mecánicamente ofrece: dos motores eléctricos, uno por eje lo que entrega tracción quattro®, 590 CV (636 CV disponibles por 2s5 con Launch Control), 830 Nm todo para un 0-100 km/h de 3s3. La batería es de 84 kWh, rinde hasta 455 km de autonomía y puede usar recarga ultra rápida con tecnología de 800 voltios.
Porsche Taycan marca el ingreso de la marca en el mundo de los autos 100% eléctricos, y es una de las mejores entradas con un nivel tecnológico que hace empalidecer al Tesla Model S. Además de velocidad en línea recta, Porsche trabajó al Taycan para que domine las curvas como ningún otro oponente y el resultado es sublime.
Si no te alcanzan con los 680 CV del Taycan Turbo, Porsche tiene esta variante de su sedán 100% eléctrico aún más radical con 761 CV, 1.050 Nm para unas prestaciones infartantes con cero emisiones contaminantes.
